輻照加工用電子加速器

輻照加工用電子加速器是北自所制造的專門用于各種中高能電子束輻照加工應(yīng)用的輻照裝置，可以對(duì)醫(yī)療保健產(chǎn)品、藥品、生物制品、食品、農(nóng)副產(chǎn)品等進(jìn)行消毒、滅菌、殺蟲、保鮮。

自屏蔽電子簾加速器

自屏蔽電子簾加速器是應(yīng)用電子束對(duì)油墨、涂料、粘合劑、層壓粘合劑等材料進(jìn)行輻射固化，以及對(duì)鋰電池隔膜、各功能膜制備進(jìn)行材料改性，主要應(yīng)用于油墨涂層固化、層壓粘合劑固化、紡織品處理、薄膜交聯(lián)、橡膠硫化等領(lǐng)域，而無需光引發(fā)劑。

變速箱/傳動(dòng)器綜合性能試驗(yàn)臺(tái)

一、簡(jiǎn)介

變速箱/傳動(dòng)器，包括乘用車及商用車變速器的綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，是對(duì)汽車變速器進(jìn)行各種綜合性能測(cè)試的交檢設(shè)備。該設(shè)備采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電封閉加載模擬實(shí)車路況測(cè)試，通過電反饋節(jié)能降耗。試驗(yàn)臺(tái)采用各種檢測(cè)儀器對(duì)汽車變速器的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)并進(jìn)行分析和故障診斷，具備本地存儲(chǔ)和上傳數(shù)據(jù)等功能，實(shí)現(xiàn)可追溯查詢。

二、主要技術(shù)指標(biāo)

1. 乘用車、商用車的手動(dòng)變速器交檢試驗(yàn)臺(tái)（通用配置，可調(diào)整）

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：    max 5000 r/min

驅(qū)動(dòng)扭矩：    max 120N/M 

試驗(yàn)節(jié)拍：100秒-180秒（五檔）

2. 乘用車的AMT自動(dòng)變速器綜合性能交檢試驗(yàn)臺(tái)（通用配置，可調(diào)整）

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：    max 5000 r/min

驅(qū)動(dòng)扭矩：    max 120N/M  

試驗(yàn)節(jié)拍：150秒-180秒

3. 乘用車的CVT變速器交檢試驗(yàn)臺(tái)（通用配置，可調(diào)整）

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：    max 6000 r/min

驅(qū)動(dòng)扭矩：    max 100N/M  

試驗(yàn)節(jié)拍：240秒-300秒

4.電動(dòng)車E-Drive變速器交檢試驗(yàn)臺(tái)（通用配置，可調(diào)整）

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速：    max 6000 r/min

驅(qū)動(dòng)扭矩：    max 100N/M  

試驗(yàn)節(jié)拍：120秒-300秒

三、應(yīng)用領(lǐng)域

乘用車、商用車、工程機(jī)械等的變速器的交檢試驗(yàn)。已成功應(yīng)用于一汽-大眾、格特拉克、神龍汽車、容大、采埃孚、法士特等。

四、用戶效益分析

可實(shí)現(xiàn)用戶多品種汽車變速器的柔性化、自動(dòng)化交檢生產(chǎn)，提高產(chǎn)品裝配質(zhì)量并為產(chǎn)品出廠把好最后一道關(guān)口。

五、供貨方式

可以根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)，提供全套系統(tǒng)并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試和培訓(xùn)、質(zhì)保、用戶巡檢等各項(xiàng)服務(wù)。

液壓元件試驗(yàn)臺(tái)

北自所擁有強(qiáng)大的機(jī)、電、液集成聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì)能力，累積三十年的電液測(cè)控試驗(yàn)臺(tái)專業(yè)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，專注于液壓控制技術(shù)發(fā)展，不斷開發(fā)出高性能、高質(zhì)量的電液測(cè)控裝置，以客戶為中心，采用先進(jìn)的測(cè)控及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，定制專屬試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)方案，提供專業(yè)、完善的服務(wù)。

液壓振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備及裝置

北自所長(zhǎng)期致力于液壓振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備及裝置的開發(fā)研究，從上世紀(jì)70年代第一顆人造地球衛(wèi)星地面模擬振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)開始，先后開發(fā)了高頻大推力液壓振動(dòng)臺(tái)、多維液壓振動(dòng)臺(tái)、地震模擬液壓振動(dòng)臺(tái)、離心機(jī)振動(dòng)臺(tái)、爆炸沖擊模擬振動(dòng)臺(tái)、防爆液壓振動(dòng)臺(tái)、風(fēng)洞振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等數(shù)十種類型的專用振動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備，以先進(jìn)、創(chuàng)新的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，為用戶持續(xù)創(chuàng)造超越的影響價(jià)值及經(jīng)濟(jì)效益。

電液伺服與電液比例系統(tǒng)

北自所數(shù)十年來一直從事電液伺服/比例先進(jìn)技術(shù)與應(yīng)用系統(tǒng)及裝備研究，先后為航空、航天、船舶、冶金、化工、建筑、電力、海洋、石油等領(lǐng)域用戶提供了正弦、隨機(jī)、地震波、沖擊振動(dòng)環(huán)境模擬試驗(yàn)系統(tǒng)、線性摩擦焊接電液伺服系統(tǒng)、電液糾偏伺服控制系統(tǒng)、海洋造波電液伺服控制系統(tǒng)、電液跟蹤/捕獲/牽引伺服控制系統(tǒng)等數(shù)百種具有先進(jìn)控制策略、高精度、高可靠性、易維護(hù)的電液伺服控制系統(tǒng)解決方案。

特種應(yīng)用機(jī)器人

北自所在特種機(jī)器人產(chǎn)品與技術(shù)方面進(jìn)行了一定的研究，并成功研發(fā)出基于履帶式移動(dòng)底盤的自主割膠機(jī)器人和自主巡檢機(jī)器人等產(chǎn)品。其中自主割膠機(jī)器人通過視覺系統(tǒng)與激光雷達(dá)進(jìn)行局部避障與全局高精度定位規(guī)劃并通過基于深度學(xué)習(xí)的切割線識(shí)別系統(tǒng)輔助機(jī)器人完成精確割膠作業(yè)，該產(chǎn)品技術(shù)也可應(yīng)用于高價(jià)值農(nóng)作物的采摘與收割作業(yè)；自主巡檢機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)高精度自主導(dǎo)航與避障，配合視覺系統(tǒng)與視頻語音通訊系統(tǒng)，可滿足電力設(shè)施、特種倉(cāng)庫、機(jī)場(chǎng)等戶內(nèi)與戶外的巡檢需求。